Фильтр для дизельного топлива: как выбрать и для чего нужен?
Горючее нуждается в очистке от твердых и мелких частиц так же, как и любая другая жидкость. Как правило, топливопровод включает в себя два основных фильтра – грубой (первичной) очистки и тонкой, который улавливает частицы мусора минимального диаметра. Первичная очистка дизельного топлива осуществляется с помощью фильтров с так называемым резервуаром-отстойником, куда оседают загрязнения, видимые даже невооруженным глазом: частицы грязи, ржавчина, песок и т. д. Это делается не только для подготовки ДТ к дальнейшей фильтрации, но и в целях защиты двигателей и механизмов от выхода из строя.Из чего состоит фильтр тонкой очистки?
Это основной фильтр для очистки дизельного топлива, и от своевременной его замены и диагностики во многом зависит качество подаваемой солярки, бензина и других горючих. Он состоит из четырех секций, которые закрываются колпаками и расположены рядом друг с другом. По центру проходит стержень, на который накручен резервуар с фильтровальной гофрированной бумагой. В качестве фильтрующего элемента также используется пропитанная смолой целлюлоза, способная удерживать тончайшие частицы грязи размером 2-4 микрон.Что такое фильтр сепаратор?
Этот многоразовый фильтр для дизельного топлива применяется для качественной очистки топливных жидкостей от различных примесей и воды. Он устанавливается перед всасывающим насосом и крепится с помощью резьбы. Каждый сепаратор способен очистить до 300 тыс. литров горючего, затем его картридж необходимо промыть, а в случае многократного применения – поменять. У нас вы можете купить фильтр тонкой очистки дизельного топлива таких именитых брендов, как Bigga и Cim Tek. В выборе всегда помогут опытные консультанты.
